Oczyszczarki bębnowe z taśmą gumowąjest najczęstszą maszyną do obróbki powierzchni w zakładach odlewniczych.Nadaje się do odrdzewiania powierzchni detali produkowanych w dużych i średnich partiach różnych odmian.Czyszczone detale muszą być odlewami i elementami poddanymi obróbce cieplnej o wadze jednostkowej poniżej 30 kg, które nie boją się kolizji.Może być używany samodzielnie lub przewodowo.

tengumowy pasmaszyna do śrutowanianadaje się do czyszczenia małych i średnich odlewów, które nie boją się kolizji, ponieważ jego konstrukcja to głównie gąsienica gumowa, która może jeździć do przodu i do tyłu, współpracować z jednym dyskiem po lewej i prawej stronie tworząc wklęsłą przestrzeń, która może pomieścić odlewy .tenśrut stalowy jest piaskowany od góry, aby zrealizować czyszczenie i polerowanie części.

Ponieważ maszyna wykorzystuje stalową płytę łańcucha, stalowe odlewy i stalowa płyta łańcucha zderzają się w sposób ciągły podczas pracy, co powoduje stosunkowo duży hałas, który łatwo powoduje zmęczenie operatora i zakłóca otaczające środowisko.Jednocześnie niektóre części miedziane i aluminiowe z miękkim materiałem są również łatwe do uszkodzenia przez stalową płytkę łańcuchową.

Dlatego teżgąsienicowa maszyna do śrutowania gumypowstała w pierwszym obszarze produkcji taśm specjalnych w Qingdao w Chinach.W porównaniu z taśmą stalową, gumowy pasek ma niski koszt produktu, prosty proces montażu i szybką wymianę, ale ważniejszą zaletą jest to, że gumowy pasek ma wysoką elastyczność i prawie nie ma hałasu w trakcie użytkowania, Wszystkie rodzaje miękkiego metalu części toczące się po gumowej gąsienicy nie spowodują uszkodzeń kolizji.Jakość gwarantowana.

Konstrukcja bębnowa jest powszechnie akceptowana jako jeden z najskuteczniejszych procesów obróbki strumieniowo-ściernej do usuwania zgorzeliny, rdzy i zadziorów z części masowej produkcji.TAA jest jedynym partnerem AGTOS,zalety TAAOczyszczarki bębnowe z taśmą gumową,:

Niezawodna technologia śrutowania

Innowacyjna technologia filtracyjna

Automatyzacja poprzez harmonizację z wewnętrznym systemem transportowym